不管汽车对环境的负面影响如何，我们都很难想象汽车会从我们的城市消失。近年来，自行车和火车旅行都在增加，但汽车仍然是对城市影响最大的交通方式。尽管现代经济在很大程度上依赖于车辆运输（人员或货物），但两者之间的联系常常被遗忘，这导致了任何与交通有关的事情都是从维护而非改善的角度来考虑，且成本越低越好。这一点对公共停车场这样的建筑来说尤其如此——它们通常被视为一种必要但无用的建筑，因此建造成本会尽可能降低。问题是，由于它们本质上是位于城市中心区的大型建筑，它们常常成为公众的眼中钉。
  POOR BUT BEAUTIFUL设计竞赛正在寻找解决这个问题的办法。停车场如何能与周围的街景融为一体，同时又能为所有不使用停车场的人提供更大的用途？成为一个受欢迎的区域，而不是你想尽快经过的一处无聊的大型建筑。有时候，最不受关注的事情才是最值得关注的。这里的主要挑战不是设计一个音乐厅或图书馆，而是把被忽视的东西变成值得享受的东西。
  比赛的目标是在纽约曼哈顿哈德逊区设计一个多层停车场。该建筑应至少容纳250个停车位。除了停车场，设计中还应具有一些辅助功能，从保龄球馆到流浪狗收容所，可以包含各个方面。但是我们应该清楚地知道它是如何和为什么对整体设计或周围区域作出贡献的。设计应该让每个人都受益——从目标客户到普通公众。
  一等奖
  JIAN ZHU JING SAI QING BAO JU
  ▲Parking Tower|Jonathan Benner，John Bassett
  停车塔完美地契合了竞赛要求，将“空间体验”作为方案的核心。尽管顶部有屋顶花园，底部有农贸市场，但它具有更为无形的门户理念——以及令人信服的可视化方式——成为方案的次要特征。细长的楼板和厚重的顶部之间的间隙设计得很漂亮，视觉效果显示了一个非常可信的结构——工程和建筑融为一体。从内部看，楼梯是一个令人惊叹的空间，它不仅提供了驾驶和步行之间的过渡空间，而且提供了一个宁静和反思的机会。它的整体吸引力因为它不依赖于像汽车电梯这样的技术成就——将所有的运行成本保持在最低限度。在表达方面，一切都很好地结合在一起，有助于传达一种宏伟的感觉。
  二等奖
  JIAN ZHU JING SAI QING BAO JU
  
  ▲Park Your Soul in Heaven|Pedro Martins,Ana Santos，Miguel Pereira
  乍一看，Park Your Soul in Heaven使用了一种相当普遍的处理汽车的方法，把它们藏起来，而不是更直接地解决问题。但仔细理解会发现，它从更大尺度的视角处理了汽车和城市化的问题，它借鉴了这样一个概念，即汽车是现代城市形成的关键部分，迫使这样的汽车公墓迁出城市。此外，它还提出了一个有趣的观点，即随着世界人口（和死亡人数）的不断扩大，传统的埋葬和纪念方式（使用大片土地）即将结束：需要一个新的方式来纪念我们的逝者。Park Your Soul in Heaven有助于防止事情向病态发展，并建立一个关于处理死亡的未来对话。虽然这两个程序在物理上是相互分离的，但它们不仅通过它们的理论关系联系在一起，而且通过它们整洁而包容的设计呈现出来，在这个方案中骨灰盒表现出一种更柔和、更温暖的感觉而显得与众不同。纤细的拱廊支撑着顶部的体量，为仪式空间增添了一种庄严的气氛。
  三等奖
  JIAN ZHU JING SAI QING BAO JU
  ▲The Community Actuator|Manson Fung
  这是一个超越汽车的概念，它提出了在有车和无车的情况下不同的使用建筑的方法。在汽车面临越来越多的批评，许多城市都在寻求减少对汽车的使用和依赖的时候，这一点尤其有趣。以同样的方式处理所有空间的方法将导致建筑物的组成随着时间的推移而改变——这取决于承租人决定如何使用隔间——通过这样做，可以发现如果汽车让位给其他人的话，纽约市中心的珍贵空间的使用产生了更多可能性。实用的堆叠和移动体量的方式给了建筑一种动态的外观和感觉，而近乎细丝的结构让你想到水晶宫——一个庞大的精致结构，形成了一个既自信又考虑周到的整体体量。
  荣誉提名
  JIAN ZHU JING SAI QING BAO JU
  ▲High Line Cinemas|Will Fu，Logan Steele
  ▲Park(Ing)|My-Linh Pham
  ▲Soundpark|Jochen Kreuter,Joscha Treeck,Jakob Braun and Sebastian Haumer
  入围提案
  JIAN ZHU JING SAI QING BAO JU