类型/Type：实际项目
  地点/Location：China
  功能/Program：桥梁
  报名截止/Registration：2021.05.27
  提交截止/Submission：2021.06.15
  参赛资格/Eligibility：
  详情请见下方
  报名费用/Entry Fee：
  无
  官方网站/Official website：
  http://www.wt-competition.com/design/index_35.html
  竞赛背景/Competition background
  东莞滨海湾新区由交椅湾、沙角半岛和威远岛三大板块组成，规划面积84.1平方公里，位于粤港澳大湾区珠江口城市群东岸和西岸交汇处，毗邻港澳，紧连穗深，与前海、南沙等国家自贸区紧密连接，是东莞市对外开放的重要窗口，将打造成为东莞"未来城市"形象的标杆地区，全力争取纳入国家更高发展平台，以国际一流标准规划建设"一廊两轴三板块"。
  根据东莞市委市政府和滨海湾新区管委会"高标准规划、高品质建设、高效能管理"的总体要求，为将东湾大道跨太平水道桥（暂定名）打造国际一流、湾区领先、独具魅力的滨海湾新区标志性桥梁建筑，形成新区特有的景观文化，新区管委会决定开展"东湾大道跨太平水道桥（暂定名）"方案设计国际竞赛。
  桥梁信息详见桥位示意图及桥梁基本信息表：
  图1桥位叠滨海湾新区城市总体规划示意图
  遗址1大桥位置迪宾湾新区城市总体规划示意图
  图2桥位叠航拍示意图
  站点2桥梁堆叠航空摄影的示意图在桥位置
  ist信息
  竞赛内容/Competition content
  本次竞赛面向全球进行，境内外所有符合参赛资质要求的设计单位（具体资质要求详见第五条：参赛资格要求），均可参与。本次国际竞赛设计包括两个层次：第一层次为东湾大道跨太平水道桥（暂定名）概念方案设计。第二层次为东湾大道跨太平水道桥（暂定名）深化设计。
  第一层次——东湾大道跨太平水道桥（暂定名）概念方案设计：
  （1）本次竞赛接受境内外设计单位的参赛申请，参赛申请文件经审核符合参赛资格要求的均可参赛，参赛单位按后续发布的竞赛技术文件要求开展设计，并提交正式设计成果文件，每家可报不超过2个设计方案。
  （2）方案评审委员会对参赛单位所报送的设计方案根据《竞赛技术文件》从开放性、科学性和务实性等因素进行综合评价，通过记名投票的方式确定参赛单位的排名，同一家参赛单位的两个设计方案取排名靠前方案为参赛单位的最终排名，并依此评选出前六名优胜方案单位，其中第一名的参赛方案为本次竞赛的中选方案，其设计单位为中选单位。中选单位将承担后续方案整合、深化设计工作。若第一名中选单位放弃中选，竞赛组织主办单位可选择按排名顺序由第二名参赛单位作为中选单位进行深化设计（以此类推）或中选单位空缺。放弃深化设计的单位，不另设补偿奖金。
  第二层次——东湾大道跨太平水道桥（暂定名）深化设计
  中选单位在竞赛概念方案设计成果的基础上，吸取其他设计方案的优点，结合专家评审意见、组织主办单位要求和相关部门意见进行方案整合、优化调整和深化设计，最终完成以下工作：
  （1）完成东湾大道跨太平水道桥（暂定名）项目建议书和工程可行性研究报告；
  （2）完成东湾大道跨太平水道桥（暂定名）深化设计，成果参照《市政公用工程设计文件编制深度规定（2013年版）》中要求的桥梁工程初步设计编制深度；
  （3）需配合组织主办单位的方案汇报、公众参与、宣传、评选奖项等相关工作，提供相关的设计资料和技术支持；并负责向下一阶段施工图设计单位进行设计交底，并负责对施工图设计是否符合原方案的设计意图进行技术把关；后期在东湾大道跨太平水道桥（暂定名）的实施过程中，根据甲方工作需要，需派遣技术人员提供及时服务。
  参赛资格/Competition background
  （1）所有设计单位必须具有经合法注册并在有效期内的营业执照或开业证明；中国境内注册的设计单位必须具有独立法人资格。有以下关系的设计单位，不得同时参赛：①法定代表人为同一个人的两个及两个以上法人；②母公司、全资子公司及其控股公司。
  （2）资质：①中国内地设计单位必须具备工程设计综合甲级资质或市政行业设计甲级资质或市政行业（桥梁工程及道路工程）专业设计甲级资质；②中国境外（包括国外及港澳台地区）设计单位须在国际上有较高知名度，资质不限，要求持有外商投资企业批准证书或台港澳侨投资企业批准证书（如没有以上证书的，需提供公司注册登记证明(非中文的需翻译为中文)）；
  （3）参赛单位须具有近五年内（2016年1月至今）总造价不小于一亿元，或者主跨跨径不小于150m的桥梁设计项目。
  （4）拟派项目主创设计师须具备（路桥或桥梁工程）专业正高级或同等级及以上职称（境外主创设计师需具备同等资格），并须具有近五年内（2016年1月至今）总造价不小于一亿元，或者主跨跨径不小于150m的桥梁设计项目经验。
  （5）参赛单位须具有良好的社会信誉，没有处于被责令停业、财产被接管、冻结、破产和重组等状态。
  （6）本次竞赛接受联合体形式参赛，组成联合体后需满足上述要求，联合体成员不超过3家单位。联合体参赛时须提交联合体协议，并在协议中明确联合体的主体单位。联合体各成员签订《联合体协议书》后，不得再以自己名义单独参赛，也不得组成新的联合体或参与其他联合体，否则参赛资格无效。
  （7）本次竞赛活动面向全球进行，中选单位须具备工程设计综合甲级资质或市政行业设计甲级资质或市政行业（桥梁工程及道路工程）专业设计甲级资质，并在全国投资项目在线审批监管平台备案，不具备国内相应资质的国外设计单位和不满足备案要求的设计单位需与国内符合要求的单位联合方可参与后续深化设计工作。
  评委/Jury
  暂未公布
  日程安排/Competition schedule
  2021年3月26日至4月8日：发布正式公告并接受申请
  （提交相应的资格材料）
  2021年4月13日至2021年4月20日：完成申请确认手续，接收竞赛电子资料。
  2021年4月23日：会议和现场勘察。参赛者提交"参与承诺"并发布官方版本竞赛技术文件（包括设计规范）。
  2021年5月27日：报名截止日期
  提交日期：2021年6月13日
  2021年6月中旬至2021年7月中旬：（国际）成果报告会召开设计成果评审会
  奖项设置/Awards
  经专家评审委员会评审排名前六名的参赛单位，可分别按名次获得相应奖金：
  中选单位将获得后续深化设计任务，深化整合费用人民币壹仟贰佰万元整（小写￥12,000,000.00元），不再获得竞赛阶段奖金。深化整合费用另行按签订的设计合同约定支付。
  第二名奖金为人民币捌拾万元整（小写￥800,000.00元）
  第三名奖金为人民币陆拾万元整（小写￥600,000.00元）
  第四、五、六名奖金为人民币叁拾万元整（小写￥300,000.00元）
  注：
  本次国际竞赛中经评审委员会评定的前六名的参赛单位，将获得竞赛组织主办单位支付的竞赛奖金，非前六名参赛单位不另设方案补偿金，本次竞赛所涉及奖金均为税前金额。
  作品要求/Work requirements

  详情请见竞赛官方网站。